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、 对于很多车主来说，“节气门”一定不陌生，它是车辆的一个重要部件，需要定期清洗，否则容易出现怠速不稳等不良反应。但是一般我们去4S店做保养的时候，基本都看不到到底是个什么洗法，更不知道这节气门到底有没有洗干净了。 今天携车网谢师傅带大家看看节气门清洗的真相，各种花式洗节气门的方法究竟哪种能洗干净。 （预告：前方过程hin详细，有条件有技术的车主甚至可以DIY） 揭开真相之前先给小白车主上堂关于节气门的理论课。 节气门讲堂 ▌节气门是什么 简单地说节气门是汽车发动机的咽喉，是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，踩下油门的
一般来说，汽车多久洗一次？ 如今的空气质量越来越差了，动不动就雾霾预警，下的雨都是酸雨...... 所以在一定要及时洗车，那么一般多久洗一次呢？除了车身，还有哪些地方也需要定期清洗么？↓↓↓ 1 车身一个月至少洗一两次 长时间不洗车会有什么后果？漆面老化、腐蚀、剥落……各种伤害。下过雨之后，雨水不仅含有泥沙，还有弱酸性，都会对车身外观有一定影响，所以要尽快清洗；车身上有鸟屎、树胶，时间一长也会严重腐蚀漆面，甚至“啃掉”漆面。 建议，最好一周洗一次车，这样既能保证车身美美的效果，也能防止其他腐蚀性物质对车身造成的毁坏。不过如果您所在的地区天气良好、
携车网火花塞上门更换服务上线 1、检测火花塞是否需要更换 汽车里的火花塞就好比我们抽烟时用的打火机，属于点火系统的一部分，它的主要作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机正常运转。如果火花塞坏掉的话，这个车子根本就发动不起来。 第一步：轻轻的拆下发动机盖，拧出点火线圈、再用长接杆慢慢的的取出火花塞。 第二步：师傅将4个火花塞从发动机里掏出来，为了确定火花塞到底是不是车子异常抖动、怠速不稳的罪魁祸首，师傅拿出了专门测量火花塞的塞尺来检测检测。
这么热的天，上车立马开空调已经成了一种习惯，可不少车友却因为爱车空调的种种问题头疼不已，如“制冷效果不佳，加换冷媒后仍不能解决问题”；“汽车动力很足，空调却没劲”；“空调刚刚打开，吹出来的风还未制冷时，就会闻到一股类似霉变的酸臭味、烟尘味“...... 更可怕的是 我们能闻到的只是空调异味 还有大量闻不到看不到的更恐怖 如果看到霉菌、螨虫、PM2.5、甲醛......铺面而来 车内的你敢开空调试试吗？ ▼ 长时间处在这种环境中 会感到“头晕恶心、肺部不适、咳嗽、头晕目眩等“ 这就是
防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，但我们不能从字面去理解为只有防冻作用，实际上，防冻液的功能远远不止于此。↓↓↓ 防冻功能 防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统中通过强制循环，保持发动机合适的工作温度，大家通常称它为"防冻液"是因为它里面含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。 防腐蚀功能 发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡，这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈，而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，
近来气温越来越高， 大家对汽车空调的使用也愈发频繁， 但空调的油耗约占发动机功率的20%， 稍不注意爱车就成了“油老虎”。 夏天爱车空调怎么开才最省油呢？ 今天就来聊一聊 汽车空调怎么开才最省油呢？ 先聊个题外话：有的人为了图凉快，把温度开得很低，似乎感觉很爽。可是这样做，人体的内分泌系统容易调节不过来，容易得病，如关节炎、肩周炎、感冒等。当室内温度调控得过低，如20℃以下，就会引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛等，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。 正确做法：正常情况下，车厢内温度
天热了，用空调了，你可能才会发现空闲了一整个春天的空调，制冷效果突然变差了，而且还不断散发着一股难闻的气味…… 真是让人头疼，今天就来聊一聊车内怎么去除异味？ 为什么车内会产生异味？ 大家知道吗？有一句话叫做“洗10000次车不如一年洗2次空调”，这话虽然有些夸张，但是也证明了空调清洗的重要性。每年空调使用频率最高的季节就是夏季和冬季，汽车空调长时间不清洗，滤尘网上会积累各种灰尘、污垢，通过风道，在空调蒸发箱上滋生出大量细菌、霉菌和螨虫，产生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，污染整个车厢内部，被吸到人体内。
问：一般情况下，刹车油需要多久更换一次呢？如果不更换会出现什么后果？ 答：一般刹车油更换频率在2年4万公里左右，或肉眼可视浑浊时更换。刹车油使用时间长了，表面上虽然没多大影响，但当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候，问题就容易出现了。 具体会出现什么情况呢？今天就来聊一聊↓↓↓ 为什么要更换刹车油？ 刹车油关系着车辆的刹车效果，更是关系到刹车安全，不论它的使用寿命可以达到多久，只要到了一定的周期还是建议及时更换。 如果是刹车油缺了，就会导致刹车管路进空气致使刹车失灵。汽车仪表灯也会亮起，提示
前几天有车友问小编，他的车开了6W多公里，踩刹车的时候会听到刺耳的金属摩擦声，是不是需要更换刹车片了？今天就来聊一聊。 刹车片多久换一次？ 刹车片的工作原理 其实刹车系统工作原理很简单，当你脚踩刹车踏板的时候，在刹车助力泵的作用下，刹车总泵通过刹车管给刹车卡钳供油，然后刹车卡钳就通过刹车片把刹车盘夹住，这样就刹住了。所以刹车片损坏，汽车制动就会受影响，威胁行车安全。 如何判断刹车片是否需要更换 其实刹车片没有固定多久换一次，因为不同车辆、不同路况、不同驾驶习惯都会影响刹车
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。分别多少公里更换一次？今天小编就跟大家聊聊。↓↓↓ 正时皮带和正时链条哪个好？ 正时皮带 一般是橡胶材质，它会随着发动机工作时间的增加发生磨损或老化，所以一般装有正时皮带的发动机到了一定的周期后，都是需要更换正时皮带及其附件。 对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致
